天津地铁建设情况最新消息 1号线延长线年底试运行

6号线部分车站具备开通条件

    从轨道交通集团获悉，目前地铁6号线一期南段部分车站已经具备了通车条件，距离6号线一期工程全线通车已经不远了。

    一期南段部分车站具备开通条件

    在地铁6号线乐园道站看到，虽然仍然有工地围挡，但车站露在地面上的出入口已经建设完成。在车站内部，楼梯、电扶梯、屏蔽门、自动售票机、站台上的电子显示屏及各种站内指示牌等设施已安装完成，代表着6号线的“粉紫色”出现在车站的各个角落。

    地铁6号线乐园道站为地下二层结构，车站主体长166米，最宽处为58米，东西方向沿乐园道敷设。车站面向文化中心、彩悦城、第四中学，以及祥和里、向东里等多个居民小区，设有4个出入口。目前车站主体机构，机电设备安装都已经完成，正在进行最后的系统调试，可以说已经具备了通车条件。

    近日，轨道交通集团地铁运营公司130名员工进驻6号线一期南段工程的乐园道站等8座车站，提前做好开通前各项工作。

    据天津装修网了解，天津地铁6号线为本市中心城区西部半环线，其中南孙庄站至南翠屏站26座车站已经开通试运营，南段剩余13座车站从水上东路站至梅林路站，全长16公里，线路途经宾水道、文化中心、尖山路、友谊南路、会展中心、全运村等区域。

    为了缓解地铁6号线运营困难，同时解决津南区居民的出行问题，本市还启动了地铁6号线调整工程，目前已开始进行项目可研报告和初步设计的编制，计划年内逐步启动房屋土地征收工作，具备条件的车站将陆续组织进场施工。

    1号线延长线年底试运行

    地铁一号线预计年底试运行，前期开通五个站点，李楼站配套工程由天津市海河公司负责建设，机场大道站、会展中心站、东沽公路站、咸水沽北站配套工程由天津市海河金岸公司负责建设。由于种种问题，工程处于停滞状态。

    目前津南区政府结合周边现状制定了临时接驳方案，现阶段正在进行接驳道路的招投标工作，前期手续完成即可进入施工阶段，力争在一号线试运行之前满足出行需求。

    2号线将西延至杨柳青

    地铁2号线西延项目正在由西青区政府组织项目前期规划、设计工作，待相关前期工作完成后履行项目建设审批程序。

    2号线西延从曹庄站引出，经过南运河以南地区至柳口路杨柳青广场附近。目前正在组织深化线路、站点设置规划方案，现阶段尚未明确通车时间。

    3号线北延工程正在论证

    地铁3号线向北延伸工程也在论证。目前，天津地铁3号线北侧重点站为小淀站，距离京滨城际铁路的北辰区西堤头站约3公里，未来地铁3号线向北延伸后，可与京滨城际铁路衔接。

    4号线一期工程正在施工

    天津地铁4号线一期工程目前正在施工建设，工程全长19公里，共设车站14座，分别为东南角站、多伦道站、大沽北路站、曲阜道站、六纬路站、成林道站（4、5号线换乘站）、泰昌路站、东兴路站、张贵庄站、昆俞路站、沂蒙路站、外环路站、民航学院站及新兴村站，14座车站均为地下站，另设民航学院车辆段1座。

    5号线张兴庄站主体验收

    11月21日，天津地铁5号线张兴庄站进行主体工程验收。

    经检查张兴庄站工程质量合格，满足设计及规范要求，施工过程中无违反国家强制性标准要求情况，质保资料齐全，观感质量符合要求，结构安全可靠，使用功能和环境影响方面满足设计要求，并同意验收。

    7号线八里台站正论证方案

    地铁7号线八里台站目前正在研究论证交通导行和管线切改方案，具体实施房屋征收时间和范围，区有关部门将及时在现场发布公示。

    8号线一期预计2022年通车

    日前，天津市发改委对外公布了31个天津市政府和社会资本合作（PPP）2017年推介项目，其中，地铁8号线一期工程，沿线设站25座，均为地下站。在津南区设双港车辆段一座；一期工程设主变电所2座。项目采用A型车6辆编组。一期工程建设年限为2017-2022年，计划于2022年建成通车。

    日前，8号线一期工程的详细走向公布。地铁8号线，途经南开、和平、河西、津南四个区，服务地区包括：天拖、鞍山西道科贸街、五大道、解放南路沿线居住的区双港新家园、天南大新校区。全长约33公里，全部为地下线。

    10号线2020年底试运行

    地铁10号线计划2020年年底开通试运行，丽江道站进场时间视周边拆迁进展情况确定，计划2017年年底进场。目前，崂山道站完成首槽地连墙浇筑施工，标志着该站点全面展开施工。

    11号线一期年底开始建设

    日前，市规划局正式对外公布了地铁11号线一期工程21座车站的线路走向和详细位置。这也是继之前的环境影响报告书后，地铁11号线再一次“官方”亮相。

    根据计划，天津地铁11号线一期工程将于今年年底开工。

    地铁11号线一期工程线路总长约23公里，均为地下敷设，共设车站21座，站点分别为：

    水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、佟楼站、迎宾馆站、文化中心站、黑牛城道站、澧水道站、内江路站、陈塘站、东江道站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站。

    据了解，地铁11号线一期工程西起水上公园西路站东至东丽区六经路，为我市东西向放射性线路，沿线经过南开区、和平区、河西区、东丽区等行政区，串联八里台地区、佟楼地区、文化中心地区、新八大里地区、陈塘地区、天钢柳林地区、东丽开发区等重点地区。

    12号线北起双青南至大寺

    根据市规划局信息显示，按照《天津市轨道交通线网规划》，轨道12号线北起北辰双青地区，南至西青大寺地区，12号线建成后可以解决北辰双青新家园和西青大寺新家园附近大片居民区居民的出行问题。

    地铁12号线北起北辰区双青地区，南至西青区大寺地区，未来，12号线将在多个站点与其他线路实现换乘。目前具体的路线走向正在规划调整中。该线贯通运营后将形成贯穿中心城区西部、北部大容量快速客运通道。截至目前，北辰区双青新家园大型居住区已经入住10万余人。地铁12号线建成后，双青地区至大寺地区的出行往来将更加方便快捷。

    15号线东丽湖规划有15号线

    按照现有地铁规划方案，东丽湖有规划地铁15号线（原地铁2号线延长线）可通向中心城区方向并在华明新家园南侧，津汉公路北侧设站，该站点距离空港经济区商务区约1公里左右。

    B1线已有5个站点开工建设

    按照《天津市城市轨道交通第二期建设规划》，滨海新区将在2015-2020年建设完工B1线、Z2线、Z4线三条轨道线，新区段共计113公里。B1线作为首个动工的轨道线路，2016年开工以来，一直在争分夺秒地建设着，目前已经有5个站点开工建设，另有5个站点作施工前准备工作。

    轨道交通B1线北起欣嘉园地区，途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区，南至中部新城，线路全长31.28公里，总投资约276亿元，共设22座车站。预计2020年年底建成。目前已开工的5个站点分别是欣嘉园站、欣嘉园北站、欣嘉园东站、欣嘉园西站和第九大街站。云山道站、车站北路站、广州道站、塘沽站、外滩公园站等5个站点正在做施工进场前准备工作。滨海站、于家堡站等2个站点已随高铁滨海站、高铁于家堡站地下工程建成。今年年底前，预计将完成国祥西道站、新北路站、文化街站等3个站点的招标工作。

    此外，B1线南段即于家堡站（不含）-中部新城盐田停车场段正在开展前期工作，力争今年年底具备开工条件。

    Z1线文化中心到于家堡30分钟

    根据规划，天津轨道交通Z1线全长为115公里，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域。未来Z1线建成通车后，预计从文化中心到于家堡只需30分钟。

    Z2线站点位置尚未确定

    滨海新区轨道交通Z2线一期项目，长度约38.8公里，其中地下敷设7.53公里，高架敷设31.27公里，车站12座。按规划，轨道交通Z2线起自金钟河大街，途经空港经济区、高新区、开发区西区，终至北塘。目前，因受机场段规划方案调整影响，建设规划需进行相应优化调整，并报国家发改委批复，全线站点位置尚未最终确定，具体开工日期也未确定。

    Z4线已进入主体施工阶段

    据悉，Z4线将于2020年全线开通，目前已经进入主体施工阶段。11月9日到11日，滨海轨道交通Z4线一期工程信号系统及地铁车辆招标在中心渔港鲤鱼门酒店进行。本次采购的地铁车辆为30列180辆，首列地铁车辆的交货日期为2018年。

    Z5线武清正全力推动规划

    京津产业新城总体规划已于2017年3月17日至4月27日完成公示，《武清区城乡总体规划修编（2015-2030年）》及国家大学创新园区规划仍处在编制研究过程。目前，武清区正在全力推动市域轨道交通Z5线的规划，并争取纳入天津市轨道交通规划。

    （摘自：腾讯大燕网）